நூலாசிரியர்: Robert White
உருவாக்கிய தேதி: 3 ஆகஸ்ட் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 5 மார்ச் 2025
Anonim
6 பெரிய டிராட்டர்களை வாங்க 180! உண்மையான தாயின் குளம்பு மலர்
காணொளி: 6 பெரிய டிராட்டர்களை வாங்க 180! உண்மையான தாயின் குளம்பு மலர்

உள்ளடக்கம்

"நாங்கள் விடுமுறையின் போது கொலராடோவில் மவுண்டன் பைக்கிங் செய்கிறோம்," என்று அவர்கள் சொன்னார்கள். "இது வேடிக்கையாக இருக்கும்; நாங்கள் எளிதாக செல்வோம்," என்று அவர்கள் கூறினர். ஆழ்மனதில், நான் அவர்களை நம்ப முடியாது என்று எனக்கு தெரியும்-மற்றும் "அவர்களை" நான் என் குடும்பத்தை சொல்கிறேன். மாறிவிட்டது, நான் சொல்வது சரிதான்.

கடந்த வாரம் வேகமாக முன்னேறியது: என் முகம், தோள்பட்டை மற்றும் முழங்கால்கள் இறுக்கமான, இடது கை சுவிட்ச்பேக்கின் தூசி நிறைந்த தரையில் தோண்டப்பட்டுள்ளன. எனது பைக் எனது வலதுபுறத்தில் இரண்டு அடி உள்ளது, மேலும் எனது வாயில் அழுக்கு மற்றும்... ஆம், இரத்தம். பாதை, NPR, அதன் பத்திரிகையாளர் நட்பு தன்மைக்காக குறைவாகவும், "பெடலிங் தேவையில்லை" என்பதற்காகவும் பெயரிடப்பட்டது. மொழிபெயர்ப்பு: செங்குத்தான, வேகமான மற்றும் டேப்லெட் ஜம்ப்ஸ் மற்றும் ஹேர்பின் நிரம்பிய எந்த அட்ரினலின் குப்பை உயரத்தையும் பெறுவது உறுதி. (பின்னர் அந்த பெண் மவுண்ட் கிளிமஞ்சாரோவை மலையேற்றினார். #இலக்குகள்.)


நான் துடைக்க எதிர்பார்க்கவில்லை என்று சொல்ல விரும்புகிறேன் ஆனால், TBH, நேர்மறையான சிந்தனை அல்லது "உங்களுக்கு இது கிடைத்துவிட்டது!" சுய உறுதிமொழிகள் அன்று என்னை அழுக்கிலிருந்து விலக்கப் போகிறது.

என் குடும்பம் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக உள்ளது. ஆனால் #ஃபிட்ஃபாமின் உயிருள்ள உருவமாக இருப்பதை விட, அவர்கள் (என்னையும் சேர்த்து) ஒரு சிறிய புறநகர் பைக்கர் கும்பலைப் போன்றவர்கள். என் பெற்றோர்கள் சில வருடங்களாக தீவிர சாலை பைக் ஓட்டுபவர்கள், என் அம்மா சமீபத்தில் ஒரு ஒற்றை பாதையில் மவுண்டன் பைக்கிங் படிப்பில் "பட்டம் பெற்றார்". என் சகோதரி ஒரு போட்டியிடும் முத்தரப்பு பெண், தனது வருங்கால கணவருடன் போல்டரில் வசிக்கிறார், அவரும் முத்தரப்பு, தொழில்முறை ஒன்று, அவர்கள் இருவரும் மலைகளில் ஏறி இறங்கி பயிற்சி செய்கிறார்கள். எனது 18 வயது சகோதரன்-அவர் டர்ட் பைக்கிங் மற்றும் ஸ்னோபோர்டிங் வரலாற்றைக் கொண்டவர் மற்றும் சமீபத்தில் மவுண்டன் பைக்கிங்கைத் தொடங்கியவர்-அவருக்கு "பயம்" என்ற வார்த்தை சரியாகத் தெரியாது. பிறகு நான் இருக்கிறேன்: பைக்கில் துள்ளிய மன்ஹாட்டன் இருக்கலாம் கடந்த ஆண்டில் நான்கு முறை-அதில் மூன்று முறை சிட்டி பைக் பயணங்கள், நான் செய்ய வேண்டிய ஒரே ஸ்டீயரிங் வண்டிகளை சுற்றி இருந்தது, மேலும் எனது அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 5 மைல் வேகத்தை எட்டியது. (என்னை தவறாக எண்ணாதே, எந்த வகையான பைக்கிங்கும் மிகவும் மோசமானது.)


ஒரு "உண்மையான" மவுண்டன் பைக்கிங் படிப்பை கையாள்வதற்கு எனக்கு தகுதி இல்லை என்று எனக்கு தெரியும் (குறிப்பாக அந்த குழுவினருடன் அல்ல). நான் மிகவும் பதட்டமாக இருந்தேன், ஆனால் அது என்னைத் தடுக்கப் போவதில்லை: 1) நான் ஒரு நல்ல விளையாட்டாக இருக்க விரும்பினேன், 2) நான் எப்போதும் புதிய மற்றும் சவாலான ஒன்றை முயற்சி செய்கிறேன்-குறிப்பாக உடற்பயிற்சி மற்றும் 3) ஏதேனும் சாக்கு மோசமாக உணர மற்றும் அழுக்காக இருக்க? என்னை எண்ணுஅதனால் நியூயார்க்), மற்றும் ஏராளமான சிட்டி ஸ்லிக்கர் நகைச்சுவைகளை செய்தார். (வாருங்கள், டாட்ஜிங் மரங்கள் இருக்கும் அதனால் சுற்றுலா பயணிகளை ஏமாற்றுவதை விட மிகவும் எளிதானது.)

என் எங்கும்-அருகில் போதுமான பைக்கிங் திறன்கள் காயமடையாமல் காலை முழுவதும் என்னை மிதக்கவைத்தது; நான் ஒரு பசுமை (படிக்க: newb) பாதையில், லூபின் என்ற சோர்வான ஏறுதல் மற்றும் லாரியின் சில திருப்பங்கள், கடைசியில் நான் நினைத்தேன் "ஏய், மவுண்டன் பைக்கிங் அருமையாக இருக்கிறது. நான் பெறுகிறேன் என்று நினைக்கிறேன் இதை நிறுத்துங்கள். " உயரம் (சுமார் 7K அடி) கூட என்னைத் தடுக்கவில்லை: குறைந்த ஆக்ஸிஜனை, உழைத்த சுவாசத்தை ஒரு வகையான நகரும் தியானமாக மாற்றினேன். என் மூச்சை மெதுவாகவும் சீராகவும் வைத்திருப்பது என் தூண்டுதல்-மகிழ்ச்சியான பிரேக் விரல்களை அமைதிப்படுத்தவும், என் பெடல் ஸ்ட்ரோக்குகளை சீராக வைத்திருக்கவும் மற்றும் எந்த நிலப்பரப்பு என் வழியில் சென்றாலும் சரி.


பின்னர் என் குடும்பம் மதிய உணவிற்கு ஊருக்கு செல்ல NPR க்கு செல்ல முடிவு செய்தது. திடீரென்று, மூச்சு-மிதி-மூச்சு என்ற எனது பாதுகாப்புப் போர்வை ஒரு பொருளைக் குறிக்கவில்லை. இந்த பாதை பிரேக், திசைமாற்றி, உங்கள் மூச்சைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள், சேணத்திலிருந்து வெளியேறவும், மேலும் பிரேக் செய்யவும், சறுக்கவும், கண்களை மூடிக்கொள்ளவும், சிறந்ததை நம்பவும் குழப்பமாக இருந்தது.

அப்படித்தான் நான் அழுக்குக்குள் முகம் சுழித்தேன். நான் "ஆவ்" மற்றும் "நான் நன்றாக இருக்கிறேன்" என்று என் கால்களைத் தூக்கினேன், எதுவும் தவறாக இல்லை என்று எனக்குத் தெரியும் (நன்றி கடவுளுக்கு). ஆனால் என் உதடுகள் தாக்கத்தில் கொழுப்பை உணர்ந்தன, என் முழங்கால்கள் வலியால் கதிர்ந்தன, என் தோள்பட்டை குத்தியது, நான் பேசுவதற்கு வாயை நகர்த்தும்போது என் முகத்தில் இருந்து அழுக்கு விழுவதை என்னால் உணர முடிந்தது. நான் மீண்டும் துள்ளினேன் மற்றும் பாதையின் அந்த பகுதியை முடித்தேன் (அடுத்த ஐந்து நிமிடங்களுக்கு பயமாக இருந்தாலும்), மற்றும் மலையின் "சுலபமான" வழியை எடுக்க ஸ்கூட்டிற்கு மேல் சென்றேன்.

ஒவ்வொரு உடற்பயிற்சி சவாலின் போதும் (மற்றும், பொதுவாக, வாழ்க்கை சவால்கள்), நீங்கள் பாதுகாப்பாக விளையாடக்கூடிய தருணங்கள் உள்ளன, அல்லது உங்களை உங்கள் ஆறுதல் மண்டலத்திலிருந்து வெளியே தள்ளலாம். உங்களுக்குத் தெரியும், வழக்கமான புஷ்-அப்கள் அல்லது ப்ளையோ புஷ்-அப்கள், 10 நிமிட மைல் வேகக் குழு அல்லது 9:30 நிமிட மைல் வேகக் குழுவுடன் ஓடுவது அல்லது செங்குத்தான பாதையில் நடைபயணம் செய்வது போன்றவை மலையின் உச்சியில் அல்லது தட்டையான பள்ளத்தாக்கு பாதையை எடுத்துச் செல்லுங்கள். எளிதான பாதையில் செல்வதற்கான வாய்ப்புகளை வாழ்க்கை தொடர்ந்து உங்களுக்கு "வெளியே" வழங்குகிறது. ஆனால் நீங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி பாதுகாப்பான பாதையில் இருந்து முழு முதலாளியாக உணர்கிறீர்கள்? பதில்: ஒருபோதும் இல்லை. ஒரு புதிய (மற்றும் கடினமான) திறமையை முயற்சிப்பதில் இருந்து நீங்கள் கடைசியாக எப்போது வந்தீர்கள்? ஒருபோதும். உங்கள் வரம்புகளைத் தள்ளுவதன் மூலம் முன்னேற்றம் வருகிறது - மேலும் எனது மவுண்டன் பைக் 101 அனுபவத்தைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்க நான் ஒரு காயப்பட்ட உடலை (மற்றும் ஈகோ) அனுமதிக்கப் போவதில்லை. (ஒரு தொடக்க பைக்கராக நீங்கள் கற்றுக் கொள்ளும் மேலும் ஐந்து மலை பைக்கிங் பாடங்களைப் பாருங்கள்.)

வாடகை பைக்குகளுடன் எங்களிடம் நான்கு மணிநேரம் உள்ளது, மேலும் மன்ஹாட்டனில் மீண்டும் ஒரு இரண்டாவது வாய்ப்பு கிடைக்கப் போவதில்லை என நான் உறுதியாக நம்புகிறேன். அதனால் நான் என் இரத்தம் தோய்ந்த முழங்காலில் ஒரு மாபெரும் கழுதை பட்டையை அடித்தேன், அதை வைத்திருக்க ஏசிஇ பேண்டேஜ் மடக்கை DIY செய்து, மலை-தனிக்கு புறப்பட்டேன். நான் சில புதிய தடங்களை ஆராய்ந்தேன், முதன்முதலில் எனக்கு சிறந்ததைப் பெற்ற உரிமைகளை மீட்டெடுத்தேன், மற்றும் கிட்டத்தட்ட மீண்டும் ஓரிரு முறை அழிக்கப்பட்டது. நாள் முடிவில், என் குடும்ப பைக்கர் கும்பலில் இருந்து நான் மலையில் இருந்த கடைசி நபர். நான் கடினமானதைத் துடைத்திருக்கலாம், ஆனால் நான் கடினமாக உழைத்தேன் - அது ஒவ்வொரு உடல் வலியையும் மதிப்புக்குரியதாக மாற்றும் தலைப்பு.

எனவே மேலே செல்லுங்கள்-உங்களை பயமுறுத்தும் ஒன்றைச் செய்யுங்கள். நீங்கள் முதலில் அதை உறிஞ்சுவீர்கள், மேலும் ஒரு தொடக்கக்காரராக இருப்பது கடினமாக உள்ளது. ஆனால் ஒரு புதிய திறமையைக் கற்றுக்கொள்வதற்கான அவசரம் (மற்றும் அதை பெரிய நேரத்திலும் கூட) முயற்சி செய்யாமல் இருப்பதை விட எப்போதும் நன்றாக இருக்கும். குறைந்த பட்சம், அதிலிருந்து நீங்கள் ஒரு சிறந்த கதையைப் பெறுவீர்கள்-மேலும் ஒரு முழங்காலுக்கு ACE கட்டு கட்டுவது எப்படி என்று கற்றுக்கொள்ளுங்கள்.

க்கான மதிப்பாய்வு

விளம்பரம்

சமீபத்திய கட்டுரைகள்

தாலமிக் பக்கவாதம் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

தாலமிக் பக்கவாதம் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

எங்கள் வாசகர்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று நாங்கள் கருதும் தயாரிப்புகளை நாங்கள் உள்ளடக்குகிறோம். இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள இணைப்புகள் மூலம் நீங்கள் வாங்கினால், நாங்கள் ஒரு சிறிய கமிஷனைப் பெறலாம். இங...
இன்ஹேலர் இல்லாமல் ஆஸ்துமா தாக்குதல்: இப்போது செய்ய வேண்டிய 5 விஷயங்கள்

இன்ஹேலர் இல்லாமல் ஆஸ்துமா தாக்குதல்: இப்போது செய்ய வேண்டிய 5 விஷயங்கள்

ஆஸ்துமா என்பது நுரையீரலைப் பாதிக்கும் ஒரு நாள்பட்ட நோயாகும். ஆஸ்துமா தாக்குதலின் போது, ​​காற்றுப்பாதைகள் இயல்பை விட குறுகலாகி சுவாசிப்பதில் சிரமத்தை ஏற்படுத்தும்.ஆஸ்துமா தாக்குதலின் தீவிரம் லேசானது மு...