உட்புற சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஒரு நல்ல பயிற்சியா?
உள்ளடக்கம்
ஜேன் ஃபோண்டா மற்றும் பைலேட்ஸ் தசாப்தங்களுக்கு இடையில் சாண்ட்விச் செய்யப்பட்ட, தொண்ணூறுகளின் பிற்பகுதியில் ஸ்பின்னிங் ஒரு சூடான ஜிம் வகுப்பாக இருந்தது, பின்னர் இருபதாம் நூற்றாண்டில் சிறிது நேரத்தில் வெளியேறியது. பெரும்பாலான ஃபிட்னஸ் ஃபேட்கள் இறக்கும் போது, அவர்கள் மிகவும் இறக்கிறார்கள் (ஓட்டம், நெகிழ் அல்லது ஆப்பு வகுப்புகள் யாருக்காவது?). அதனால்தான், சுழலும் மறுமலர்ச்சியில் நான் மிகவும் ஆச்சரியப்பட்டேன்.
சோல்சைக்கிள் மற்றும் ஃப்ளை வீல் போன்ற உட்புற சைக்கிள் ஓட்டுதலுக்காக பிரத்யேகமாக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட லிட்டில் பாக்கெட் ஸ்டுடியோக்கள் பிரபல காந்தங்களாக மாறிவிட்டன. இருக்கைகள் நாட்களுக்கு முன்பே ஒதுக்கப்பட்டு, பயிற்றுனர்கள் வெறித்தனமான ரசிகர் பட்டாளங்களை குவித்து வருகின்றனர். வழக்கமான ஜிம்கள் மற்றும் ஒய்எம்சிஏக்களில் கூட வகுப்புகள் மீண்டும் நிரம்பியுள்ளன. இது ஒரு பெரிய நகர விஷயமல்ல- நான் நாடு முழுவதும் உள்ள நண்பர்களைச் சோதித்தேன், அவர்கள் அதையே பார்க்கிறார்கள் என்று என்னிடம் சொல்கிறார்கள். மேலும், சோல்சைக்கிள் புறநகர்ப் பகுதிகளில் ஒரு பெரிய விரிவாக்கத்தைத் திட்டமிடுவதை நான் அறிவேன்.
என்ன தருகிறது என்பதைப் பார்க்க, நான் ஒரு சில வகுப்புகளை முயற்சி செய்ய முடிவு செய்தேன். ரிச்சர்ட் சிம்மன்ஸின் ரெட்ரோ ஷார்ட்ஸை பலர் இன்னும் போற்றுவது போலவே ஏக்கம் நிறைந்த காரணங்களுக்காக மக்கள் கூட்டம் அலைமோதுகிறதா அல்லது ஸ்பின் - அக்கா ஸ்டுடியோ சைக்கிளிங்கை - மீண்டும் பொருத்தமானதாக மாற்றும் வகையில் ஏதேனும் புதுப்பிப்பு வந்துள்ளதா என்பதை அறிய ஆர்வமாக இருந்தேன்.
நான் அடித்த முதல் வகுப்பு கீழ் மன்ஹாட்டனில் உள்ள சோல்சைக்கிளில் இருந்தது. நான் முன் மேசையை அடைவதற்கு முன்பே, பங்கேற்பாளர்கள் தங்கள் குழு சைக்கிள் ஓட்டுதல் நேரத்தை வியர்வையின் ஒரு வழியாக மட்டுமே பார்க்கிறார்கள் என்பதை உணர்ந்தேன். வகுப்பறைக்குள் நுழையக் காத்திருந்த அனைவரும் உற்சாகமாகப் பேசிக்கொண்டிருந்தார்கள், சவாரியைப் பற்றி தெளிவாகக் கூச்சலிட்டனர். அவர்கள் ஒவ்வொரு 45 நிமிட அமர்வையும் பயிற்றுவிப்பாளரின் ஆளுமை வழிபாட்டு அம்சத்தைக் கொண்ட ஒரு நிகழ்வாகப் பார்க்கிறார்கள்.
நான் ஏன் பார்க்க முடியும். லாராவின் வகுப்பு சவாலானது, இருப்பினும் அதே தாவல்கள், ஸ்பிரிண்ட்ஸ் மற்றும் மலைகள் மற்றும் ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்பு எனக்கு நினைவிருக்கும் மிகவும் உரத்த இசை. முக்கிய வேறுபாடு, குறைந்தபட்சம் நான் படிக்கும் வகுப்புகளிலிருந்து, அவள் ஒரு உடற்பயிற்சி பயிற்சியாளரை விட ஒரு பொழுதுபோக்கு கலைஞராக இருந்தாள். அதிக பயிற்சி இல்லை என்றாலும், அவளது ராப் உங்கள் எண்ணத்தை நினைவில் வைத்துக்கொண்டு, நீங்கள் வந்ததைப் பெற ஆழமாகத் தோண்டுவதைப் பற்றியது, ஒரு தங்கப் பந்து-வெளிச்ச யோகா பெண்ணிடமிருந்து வருத்தமளிக்கும் சொற்பொழிவு ஆனால் சிலருக்கு காரணம் லாராவின் வாயிலிருந்து வந்தது. அவள் ஏன் தனிப்பட்ட ஒப்புதல் வாக்குமூலத்தை வழங்கினாள் என்று தெரியவில்லை ஆனால் அது வொர்க்அவுட்டை பறக்க உதவியது என்பதை நான் ஒப்புக்கொள்கிறேன்.
மிட் டவுனில் உள்ள ஃப்ளைவீல் ஸ்டுடியோவுக்குச் செல்லும்போது, நான் இன்னும் அதிகமாகப் பெற வேண்டும் என்று நினைத்தேன் - ஆனால் நான் தவறு செய்தேன். இந்த இடம் குறைவான காட்சி மற்றும் தீவிர விளையாட்டு வீரர்களின் ஹேங்கவுட். இங்கே சைக்கிள் ரைடரின் வேகம் மற்றும் தீவிரம் பற்றிய கருத்துக்களை வழங்குவதற்காக ரீட்அவுட்கள் இணைக்கப்பட்டிருந்தன. ஒரு திகிலூட்டும் மற்றும் ஊக்கமளிக்கும் திருப்பத்தில், இந்த சிறிய கணினிகள் வகுப்பறையின் முன்புறத்தில் உள்ள ஒரு திரையில் ஊட்டமளிக்கின்றன, இதன்மூலம் அவர்களின் முயற்சி மற்றவர்களுக்கு எதிராக எவ்வாறு அடுக்கி வைக்கப்படுகிறது என்பதை அனைவரும் பார்க்கலாம்.
பயிற்றுவிப்பாளரின் பெயர் எனக்குப் பிடிக்கவில்லை, அவருடைய தனிப்பட்ட வாழ்க்கையைப் பற்றி நான் எதுவும் கற்றுக்கொள்ளவில்லை. நான் அதை ஒரு நல்ல வழியில் சொல்கிறேன். அவர் வகுப்பின் பெரும்பகுதியை கத்துதல் மற்றும் தீவிர இலக்குகளை கத்துகிறார் மற்றும் சொன்ன இலக்குகளை வைத்து ஒரு துரப்பணம் சார்ஜென்ட் போல எங்களை பார்த்து குரைத்தார். என் எண்களைப் பார்த்ததும் - எல்லோரும் அவற்றையும் பார்க்க முடியும் என்று தெரிந்தும் - என்னைத் தொடரச் செய்யத் துடித்தது. 45 நிமிடங்கள் கழித்து, நான் வியர்வையில் நனைந்தேன். நான் இன்னும் 10 நிமிடங்கள் நீடித்திருக்க முடியாது என்று நினைக்கிறேன்.
இந்த வகுப்புகளை எடுத்துக்கொள்வது ஏன் உட்புற சைக்கிள் ஓட்டுதல் பாணியிலிருந்து வெளியேறியது என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருந்தது. இது மெகா கலோரிகளை எரிக்கக்கூடிய ஒரு அற்புதமான, பாதிப்பில்லாத ஏரோபிக் அமர்வை வழங்குகிறது (உடற்பயிற்சியின் அமெரிக்க கவுன்சிலின் படி 45 நிமிடங்களில் சுமார் 450 கலோரிகள்) மற்றும் உங்கள் பிட்டம் மற்றும் தொடைகளை ஒரு சிற்ப பயிற்சி போன்றது.
நான் பார்க்கிறபடி, குழு சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு அடிப்படையில் இரண்டு அணுகுமுறைகள் உள்ளன. உங்கள் இதயத் துடிக்கும் கும்பயா தருணத்தை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், நீங்கள் ஒரு சோல்சைக்கிள் அனுபவத்தை விரும்புவீர்கள். நீங்கள் கலோரிகளைக் கொல்லும் பணியில் இருந்தால், ஃப்ளைவீல் வகை வகுப்பு நன்றாகச் செய்யும். என்னைப் பொறுத்தவரை, இனிமேல் என்னை ஒரு சுழல் சுழற்சியில் அடிக்கடி தூக்கி எறிய திட்டமிட்டுள்ளேன்.
உன்னை பற்றி என்ன? சுத்தி மற்றும் நிறைய சபிக்காமல் இந்த சுழல் பைக்குகளில் ஒன்றின் இருக்கை உயரத்தை எப்படி மாற்றுவது என்று யாருக்காவது தெரியுமா? ஸ்போர்ட்ஸ் ப்ராவில் மல்யுத்தம் செய்யத் தகுதியான உடற்பயிற்சியா இல்லையா என்பது குறித்த உங்கள் எண்ணங்களைக் கேட்க விரும்புகிறேன். கீழே சவுண்ட் ஆஃப் அல்லது என்னை ட்வீட் செய்யவும்.