கிக் பொருளாதாரத்தின் மன அழுத்தம் உங்கள் மன ஆரோக்கியத்தை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதை இங்கே காணலாம்

உள்ளடக்கம்

• கிக் வேலை கூடுதல் பணம் சம்பாதிக்க ஒரு கவர்ச்சியான வழியை வழங்குகிறது
• மனநல நிலைமைகளைக் கொண்டவர்களுக்கு, கிக் வேலை என்பது பணியாளர்களுக்கு மாற்று அணுகுமுறையை வழங்குகிறது
• நம்பத்தகாத எதிர்பார்ப்புகளும் பண நிச்சயமற்ற தன்மையும் பெரும் மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்
• கிக் தொழிலாளர்கள் சிறு வணிக உரிமையாளர்களைப் போன்ற சவால்களை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள் - ஆனால் பல நன்மைகள் இல்லாமல்
• சில நிறுவனங்கள் சுகாதார விருப்பங்களை வழங்கினாலும், அது பெரும்பாலும் கட்டுப்படுத்த முடியாதது
• மிகவும் பாரம்பரியமான வேலையாக மாறுவது சிலருக்கு விளையாட்டு மாற்றியாக இருந்து வருகிறது

2014 ஆம் ஆண்டில் ஹாரி காம்ப்பெல் முதன்முதலில் ரைட்ஷேர் டிரைவராக பணியாற்றத் தொடங்கியபோது, ​​உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் போன்ற நிறுவனங்கள் எப்போதுமே பேசும் நன்மைகளால் அவர் சதி செய்தார்: நெகிழ்வான நேரம் மற்றும் கூடுதல் பணம். ஆனால் கிக் தொழிலாளர்களுக்கான ஆலோசனை மற்றும் நுண்ணறிவுக்கான ஒரு இடமான ரைட்ஷேர் கைவை இப்போது இயக்கும் காம்ப்பெல், தான் கண்டுபிடித்தது பாக்கெட் மாற்றத்தை விட அதிகம் என்று ஒப்புக்கொள்கிறார்.

"இது மனரீதியாகவும், உடல் ரீதியாகவும் மிகவும் வரி விதிக்கிறது," என்று அவர் விளக்குகிறார். “இது தனிமைப்படுத்தப்படலாம். எப்போதும் உங்கள் தொலைபேசியைப் பார்த்து, எப்போதும் வரைபடத்தைச் சரிபார்க்கும் போக்கு உள்ளது. நீங்கள் எவ்வளவு வாகனம் ஓட்டுகிறீர்களோ, அவ்வளவு மன அழுத்தமும் இருக்கும். ”

நீங்கள் விரும்பும் போதெல்லாம் வேலை செய்வதற்கும், உங்கள் சொந்த விகிதத்தில் பணம் சம்பாதிப்பதற்கும் கிக் பொருளாதாரத்தின் அடித்தளமாக உள்ளது, இது தளர்வாக வரையறுக்கப்பட்ட ஒரு வகையான ஒப்பந்த வேலை, அதாவது தொழிலாளர்கள் சுயாதீன ஒப்பந்தக்காரர்களாக செயல்படுகிறார்கள், பயன்பாடுகள் மூலம் சேவைகளை வழங்குகிறார்கள்.

இந்த பண்புகள் ஒரு வழக்கமான வேலையின் மனநல பாதிப்புகளிலிருந்து நிவாரணம் அளிப்பதாக உறுதியளிக்கின்றன: க்யூபிகல்ஸ் இல்லை, அதிகாலை கூட்டங்கள் இல்லை, மற்றும் சாத்தியமற்ற காலக்கெடுக்கள் இல்லை. கிக் தொழிலாளர்கள் சில நிதி நெருக்கடியைத் தணிக்கும் போது, ​​தற்போதுள்ள கால அட்டவணையைச் சுற்றி மாற்றங்களை எடுக்கலாம்.

இருப்பினும், சில தொழிலாளர்கள் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் காணும் இடத்தில், மற்றவர்கள் கவலை மற்றும் மனச்சோர்வு போன்ற சிக்கல்களை அதிகரிக்கக்கூடிய கட்டமைப்பின் பற்றாக்குறையைப் பார்க்கிறார்கள். கிக் பொருளாதார வருவாயின் ஆபத்தான தன்மை மன அழுத்த உணர்வுகளை அதிகரிக்கும் மற்றும் பாரம்பரிய உழைப்பு இல்லாத கூடுதல் அழுத்தத்தையும் ஏற்படுத்தும். இவை அனைத்தும் இந்த நம்பிக்கைக்குரிய புதிய தடையற்ற சந்தை முறையும் அதன் தொழிலாளர்களின் மன ஆரோக்கியத்திற்கு மிகவும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் என்பதாகும்.

கிக் வேலை கூடுதல் பணம் சம்பாதிக்க ஒரு கவர்ச்சியான வழியை வழங்குகிறது

எரித்தல் அதிகரித்து வருவதால், கிக் பொருளாதார வேலைகளின் கவர்ச்சியை அதிகமானவர்கள் பரிசீலித்து வருகின்றனர். உண்மையில், 2018 காலப் கருத்துக் கணிப்பில், அமெரிக்காவில் உள்ள அனைத்து தொழிலாளர்களில் சுமார் 36 சதவீதம் பேர் ஒருவிதமான மாற்று ஏற்பாட்டைக் கொண்டுள்ளனர், அது ஒரு ஃப்ரீலான்ஸ் வேலை, எட்ஸி கடை அல்லது டாஸ்க்ராபிட், இன்ஸ்டாகார்ட், அமேசான் ஃப்ரெஷ் போன்ற பயன்பாட்டின் மூலம் ஒரு கிக் வேலை. , அல்லது உபெர்.

பலர் கூடுதல் பணம் அல்லது துணை வருமானத்திற்காக கிக் வேலையைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். ஆனால் 29 சதவீத தொழிலாளர்களுக்கு, மாற்று ஏற்பாடு அவர்களின் முதன்மை வருமானம் என்று கேலப் தெரிவித்துள்ளது.

கர்பெட் சியாட்டலின் ஆசிரியராக பணிபுரியும் சாரா அன்னே லாயிட் - ஒரு நிலையான, தொழிற்சங்கப்படுத்தப்பட்ட, பகுதிநேர வேலை - கிக் வேலை அவரது வருமானத்தை சுற்றிலும் உதவியுள்ளது.

“கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக, எனக்கு ஒரு பகுதிநேர வேலை இருந்தது, மேலும் நிகழ்ச்சிகளை அதிகம் நம்பியிருக்கிறேன். அவற்றில் சில ஃப்ரீலான்ஸ் எழுத்து - நான் தேர்ந்தெடுத்த தொழில் - ஆனால் நான் ஒரு பூனை உட்கார்ந்த நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்கிறேன், ”என்று அவர் கூறுகிறார். அவர் ஒரு போஸ்ட்மேட்ஸ் டிரைவராகவும் சிறிது நேரம் செலவிட்டார், மேலும் அவர் சமீபத்தில் ஒரு யோகா பயிற்றுவிப்பாளராக தனது சான்றிதழை முடித்ததாகக் குறிப்பிடுகிறார், இது "கிக் வேலை பெரும்பாலும் இல்லை" என்று விவரிக்கிறது.

மனநல நிலைமைகளைக் கொண்டவர்களுக்கு, கிக் வேலை என்பது பணியாளர்களுக்கு மாற்று அணுகுமுறையை வழங்குகிறது

சில மனநல நிலைமைகளுடன் வாழ்பவர்களுக்கு, கிக் வேலை என்பது தொழிலாளர் தொகுப்பில் மாற்று நுழைவையும் வழங்குகிறது. தேசிய தரவுகளின் ஆய்வுகள் இந்த நபர்கள் அதிக வேலையின்மை விகிதங்களை எதிர்கொள்கின்றன மற்றும் வருடத்திற்கு மிகக் குறைவாக சம்பாதிக்க முனைகின்றன என்பதைக் காட்டுகின்றன.

ஆனால் வேலை செய்வதும் மன ஆரோக்கியத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும் என்கிறார் அமெரிஹெல்த் கரிட்டாஸின் தலைமை மனநல மருத்துவ அதிகாரி டாக்டர் யவர் மொகிமி.

“இது ஒரு பெரிய, பெரிய வழி, மக்கள் தங்கள் வாழ்க்கையில் அர்த்தத்தைக் கண்டுபிடிப்பார்கள். இது ஒரு வழக்கமான அடிப்படையில் மக்களுடன் தொடர்பு கொள்ள வைக்கிறது. இது ஒரு முக்கிய சமூக நிலையமாகும், சக ஊழியர்களுடன் பேசுவது அல்லது வாடிக்கையாளர்களுடன் அந்த உரையாடல். ”

மனநல பிரச்சினைகளுடன் வாழும் பல நபர்களுக்கு, சாதாரண வேலை தேடல் செயல்முறை கடினமாக இருக்கும் என்று மொகிமி கூறுகிறார். கிக் பொருளாதாரம், அதற்கு பதிலாக, மற்றொரு வழியை வழங்க முடியும், குறிப்பாக மோசமான தகவல் தொடர்பு மற்றும் மேலாண்மை நடைமுறைகள் அல்லது தெளிவற்ற பணிகள் மற்றும் நிறுவன நோக்கங்கள் போன்ற ஆரோக்கியமற்ற பணிச்சூழலின் பாரம்பரிய ஆபத்துக்களைத் தவிர்த்தால்.

கோட்பாட்டில், கிக் பொருளாதாரம் இந்த விகாரங்களைத் தவிர்க்கலாம், ஏனெனில் பயன்பாட்டு அடிப்படையிலான நிகழ்ச்சிகள் தொழிலாளர்கள் எங்கு இருக்க வேண்டும், எப்போது இருக்க வேண்டும் என்பதை தெளிவுபடுத்துகின்றன. நடைமுறையில், கிக் வேலையின் கட்டமைப்புகள் - நிர்வாக ஆதரவு அல்லது சமூகம் மற்றும் தண்டனை மதிப்பீட்டு முறைகள் இல்லாதது போன்றவை - பல கூடுதல் ஆபத்து காரணிகளை முன்வைக்கின்றன.

நம்பத்தகாத எதிர்பார்ப்புகளும் பண நிச்சயமற்ற தன்மையும் பெரும் மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்

கிக் பொருளாதாரத்தின் மிகவும் மோசமான அம்சங்களில் ஒன்று, தொழிலாளர்கள் ஒருபோதும் வாக்குறுதியளித்த அளவுக்கு உண்மையில் சம்பாதிக்க முடியாது என்ற உணர்வு. பெரும்பாலான அறிக்கைகள் பெரும்பாலான உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் டிரைவர்கள் வாக்குறுதியளித்ததை விட குறைவாகவே சம்பாதிக்கின்றன. எர்னெஸ்ட்டின் ஒரு அறிக்கை, 45 சதவீத உபேர் டிரைவர்கள் மாதத்திற்கு 100 டாலருக்கும் குறைவாக சம்பாதிக்கிறார்கள். இது, கிக் தொழிலாளர்களின் நம்பத்தகாத எதிர்பார்ப்புகளின் காரணமாக, இது பெரும் மன அழுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

லாயிட் உணவு விநியோக சேவையான போஸ்ட்மேட்களுக்காக வாகனம் ஓட்டும்போது இது உண்மை என்று கண்டறிந்தார்.

"ஒரு முறை நான் வடக்கு சியாட்டிலில் போஸ்ட்மேட்களுக்காக வாகனம் ஓட்டிக் கொண்டிருந்தேன், ஒரு டகோ நேரத்திலிருந்து எனது அழைப்பு வரம்பிற்குள் ஒரு குறைந்த கட்டண அடுக்குக்குள் ஒருவருக்கு வழங்க எனக்கு ஒரு பணி கிடைத்தது.முழு சோதனையும் எனக்கு கிட்டத்தட்ட ஒரு மணிநேரம் பிடித்தது - டகோ நேரத்திற்குச் செல்வதற்கும், ஆர்டர் தயாராக இருப்பதற்குக் காத்திருப்பதற்கும், முன் வாசலுக்குச் செல்வதற்கும் இடையில் - மற்றும் வாடிக்கையாளர் உதவவில்லை, எனவே முழு சோதனையிலிருந்தும் $ 4 செய்தேன், ”என்று அவர் விளக்குகிறது.

"அடிப்படையில், நான் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 4 டாலர் சம்பாதித்தேன், இது சியாட்டலின் குறைந்தபட்ச ஊதியத்தில் மூன்றில் ஒரு பங்கிற்கும் குறைவானது."

வறுமை என்பது ஒரு மனநோய்க்கான ஆபத்து காரணி. பணம் மற்றும் கடனுக்கான மன அழுத்தம் அதிகரித்த கவலை அறிகுறிகளுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் PTSD அறிகுறிகளை அதிகரிக்கக்கூடும். நிலையான உயர் மட்ட மன அழுத்தத்தில் வாழ்வது கார்டிசோல் போன்ற ஹார்மோன்களின் வெள்ளத்தை உருவாக்குகிறது, இது உயர் இரத்த அழுத்தம் மற்றும் செரிமான அழற்சி உள்ளிட்ட உடல் எதிர்விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

"நீங்கள் அந்த [வறுமை] மனநிலையின் கீழ் செயல்படும்போது, ​​பிற தேவைகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுப்பது மிகவும் கடினம்" என்று மொகிமி கூறுகிறார். "அடுத்த பட்டி எதுவாக இருந்தாலும் அதைத் தொடர எல்லாவற்றையும் விடலாம்."

இது உங்கள் மன ஆரோக்கியத்தை கவனித்துக்கொள்வது சாத்தியமற்றது. ஏனெனில் நெகிழ்வுத்தன்மை பற்றிய அனைத்து பேச்சுக்களுக்கும், உணவு விநியோகம் அல்லது ரைட்ஷேரிங் போன்ற தேவைக்கேற்ப ஒரு தொழிலில் பணிபுரிவது என்பது சில மாற்றங்கள் - பொதுவாக கடினமான, மிகவும் பரபரப்பானவை - அதிக மதிப்புடையவை.

"டிரைவர்கள் அந்த ஆட்சேர்ப்பு விளம்பரங்களில் மதிப்பிடப்பட்ட வகையான பணத்தை உண்மையில் சம்பாதிக்க அதிக நேரத்துடன் இடங்களையும் இடங்களையும் மாற்ற திட்டமிட வேண்டும்," லாயிட் கூறுகிறார், அதை தனது சொந்த வேலையில் பார்த்தவர் மற்றும் பயன்பாடுகளைப் பயன்படுத்தும் ஒருவர். "ஒரு முறைக்கு மேற்பட்ட முறை நான் ஒரு லிஃப்ட் டிரைவரைப் பெற்றுள்ளேன், அது நகரத்திலிருந்து ஒரு மணிநேரம் அல்லது இரண்டு தூரத்தில் வசிக்கிறது மற்றும் அதிக பணம் சம்பாதிப்பதற்காக அதிகாலையில் நீண்ட பயணத்தை தைரியப்படுத்துகிறது, அல்லது அதிகாலையில் திரும்பிச் செல்ல வேண்டும்."

காம்ப்பெல் கூட, போதுமான அளவு சம்பாதிக்கவில்லையா, அல்லது உங்கள் சம்பாதிக்கும் நேரத்தை அதிகரிக்காதா என்ற பயமே ஓட்டுனர்களை தங்கள் தொலைபேசியில் சங்கிலியால் வைத்திருக்கிறது என்று கூறுகிறார். “எழுச்சியைத் துரத்து” ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் “இரவு முழுவதும் தங்கள் தொலைபேசிகளை எடுப்பார்கள்” என்று அவர் கூறுகிறார், இன்னும் கொஞ்சம் பணம் சம்பாதிக்க வேண்டுமா என்று. அவர்கள் இல்லையென்றால், அடுத்த ஷிப்டுக்கு காரில் எரிவாயு வைப்பதற்கும் அல்லது வாடகைக்கு எடுப்பதற்கும் வித்தியாசம் இருக்கலாம். பங்குகளை, அந்த வகையில், அதிகம். அது உடல் ரீதியாகவும், மன ரீதியாகவும், உணர்ச்சி ரீதியாகவும் வடிகட்டப்படலாம்.

கிக் வேலை முற்றிலும் துணைபுரியும் போது - இயலாமை ஊதியத்தின் மேல் அல்லது துணைவரின் வருமானத்திற்கு கூடுதலாக, எடுத்துக்காட்டாக - இது நேர்மறையாக இருக்கும் என்று மொகிமி கூறுகிறார். ஆனால் பில்களைச் செலுத்த முழு நேரமும் தங்கள் கிக் வேலையை நம்பியிருப்பவர்களுக்கு, இது ஏற்கனவே உள்ள சிக்கல்களை அதிகரிக்கச் செய்யும். ரைட்ஷேர் நிறுவனங்களுக்கு வாகனம் ஓட்டுவதில் இருந்து அவர் ஒரு தொழிலைச் செய்திருந்தாலும், அது “ஒரு நிலையான, நீண்ட கால” வேலை அல்ல என்று காம்ப்பெல் ஒப்புக்கொள்கிறார்.

கிக் தொழிலாளர்கள் சிறு வணிக உரிமையாளர்களைப் போன்ற சவால்களை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள் - ஆனால் பல நன்மைகள் இல்லாமல்

கிக் தொழிலாளர்கள், லிஃப்ட் மற்றும் உபெர் உங்களுக்குச் சொல்வது போல், சிறு வணிக உரிமையாளர்கள். சிக்கலான வரிகள் மற்றும் காப்பீட்டு சிக்கல்களைக் கண்டறிதல் மற்றும் கூட்டாட்சி சுய வேலைவாய்ப்பு வரியை செலுத்துதல் போன்ற பல சவால்களை அவர்கள் எடுத்துக்கொள்கிறார்கள், இது மொத்தம் 15.3 சதவிகிதம் வரை சேர்க்கிறது. அவர்கள் தங்கள் மைலேஜைக் கணக்கிட்டு, அவர்களின் செலவினங்களில் விடாமுயற்சியுடன் இருக்க வேண்டும். அவர்கள் உள்ளூர் வணிக வரிகளை கூட செலுத்த வேண்டியிருக்கும், இது கூடுதல் வருவாயை ரத்து செய்யலாம்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, வழக்கமான வேலைகளின் உள்ளமைக்கப்பட்ட நன்மைகளை அவர்கள் பெரும்பாலும் இழக்கிறார்கள் மற்றும் ஃப்ரீலான்சிங் அல்லது சுயாதீனமாக வேலை செய்வது போன்ற பிற நெகிழ்வான வேலை.

"வீட்டிலிருந்து வேலை செய்ய முடிந்தது என் மன ஆரோக்கியத்தை பெரிதும் மேம்படுத்தியுள்ளது" என்று லாயிட் கூறுகிறார். "ஆனால் இது ஃப்ரீலான்ஸ் வேலை, மிகவும் பாரம்பரியமான கிக் வேலை அல்ல, இது என்னை வீட்டில் தங்க அனுமதிக்கிறது." கிக் வேலை, ஒரு பயன்பாட்டிற்கு அவளை சங்கிலியால் வைத்திருக்கிறது, நகரம் முழுவதும் ஓட்டுகிறது, நல்ல மதிப்பீடுகளை எதிர்பார்க்கிறது.

மற்ற நெகிழ்வான வேலைகளைப் போலன்றி, கிக் வேலை வாடிக்கையாளர் சேவையையும், பயனரை மகிழ்விப்பதையும் நம்பியுள்ளது. உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் இரண்டுமே 4.6 நட்சத்திரங்களின் மதிப்பீட்டை பராமரிக்க டிரைவர்கள் தேவை என்று காம்ப்பெல் கூறுகிறார். இதன் பொருள் பெரும்பாலான ரைடர்ஸ் சரியான மதிப்பெண் கொடுக்க வேண்டும், மேலும் ரைடர்ஸ் அவற்றை அதிக அளவில் மதிப்பிடாவிட்டால் டிரைவர்கள் செயலிழக்க முடியும்.

"உங்கள் மதிப்பீட்டைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள உங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்கிறீர்கள், ஆனால் மற்ற ஓட்டுனர்கள் கட்டுப்படுத்த முடியாத விஷயங்களுக்காக இடது மற்றும் வலது செயலிழக்கப்படுவதை நீங்கள் காண்கிறீர்கள்" என்று மற்றொரு உணவு விநியோக முறையான டோர் டாஷுக்கு வழங்கிய கிறிஸ் பால்மர் கூறுகிறார். உதாரணமாக, அவர் கூறுகிறார், “உணவு சரியாக தயாரிக்கப்படவில்லை என்றால், எங்களுக்கு மோசமான மதிப்பீடு கிடைக்கும்.”

சில நிறுவனங்கள் சுகாதார விருப்பங்களை வழங்கினாலும், அது பெரும்பாலும் கட்டுப்படுத்த முடியாதது

பாரம்பரிய வேலைகளின் நீண்டகால நன்மைகளில் ஒன்று சுகாதாரத்துக்கான அணுகல் ஆகும். பிடிக்க, உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் போன்ற பயன்பாடுகள் அதை அணுகுவதற்கு வேலை செய்துள்ளன. காப்பீட்டு வழங்குநரைக் கண்டுபிடிக்க மக்களுக்கு உதவும் தளமான ஸ்ட்ரைடுடன் உபெர் கூட்டு சேர்ந்துள்ளது. ஆனால் அந்த சுகாதாரத் திட்டங்கள் பெரும்பாலும் மலிவு விலையில் இல்லை; பணியாளர் மானியங்கள் இல்லாமல், கிக் தொழிலாளர்களுக்கு சுகாதார செலவுகள் தொடர்ந்து உயர்ந்து கொண்டிருக்கின்றன.

"நான் எனது சொந்த சுகாதாரத்துக்காக பணம் செலுத்துகிறேன், நான் கிக் மற்றும் ஃப்ரீலான்ஸ் ஒரு காரணம், என் கவனிப்புக்கு நான் பணம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்" என்று ஒரு சிகிச்சையாளரைப் பார்த்து மருந்துகளைப் பயன்படுத்தும் லாயிட் கூறுகிறார். "இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நான் ஒரு பரிமாற்றத் திட்டத்தை [மாநிலத்தின் மூலம் வழங்கப்படும் சுகாதார பராமரிப்பு] வாங்கத் தொடங்கியதிலிருந்து, எனது பிரீமியம் 170 டாலருக்கும் அதிகமாகிவிட்டது மாதத்திற்கு.”

மலிவு காப்பீட்டிற்கான அணுகல் மனநலத்தைப் பெறுவதற்கான ஒரு தடையாகும், ஆனால் அது நிச்சயமாக ஒன்றல்ல. மனநோயுடன் வாழும் பல அமெரிக்கர்கள் காப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளனர், ஆனால் இன்னும் ஒரு செயல்பாட்டு சிகிச்சை திட்டத்தில் சேர முடியவில்லை. உண்மையில், மதிப்பிடப்பட்ட 5.3 மில்லியன் அமெரிக்கர்கள் கடுமையான மனநோயுடன் வாழ்கிறார்கள், அவர்களுக்கு காப்பீடு எதுவும் இல்லை, அந்த எண்ணிக்கையில் கிட்டத்தட்ட ஐந்து மடங்கு காப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளது, ஆனால் சிகிச்சையில் இல்லை.

காப்பீடு செய்யப்பட்ட நபர் சிகிச்சையில் இல்லாததற்கு பல்வேறு காரணங்கள் உள்ளன. சிகிச்சையாளர்கள் மற்றும் ஆலோசகர்கள் உள்ளிட்ட நிபுணர்களின் பற்றாக்குறை, கணிக்க முடியாத கால அட்டவணைகள் மற்றும் பணம் செலுத்தும் நேரமில்லாத அனைவருக்கும் மனநல சுகாதாரத்தை எட்டாது.

மக்கள் பெரும்பாலும் மனநல அலுவலகங்களுடன் பல தொடர்புகளைச் செய்ய வேண்டியிருக்கும், மேலும் சராசரியாக, ஒரு மாதத்திற்குள் தங்கள் முதல் சந்திப்புக்கு காத்திருக்க எதிர்பார்க்கலாம். அவர்கள் நுழைந்ததும், அந்த சந்திப்புகள் விரைவாக உணரப்படலாம், மேலும் சிறந்த பொருத்தத்தைக் கண்டறிய பல வழங்குநர்களைச் சந்திக்க வழி இல்லை.

சிகிச்சையின் உகந்த எண்ணிக்கையானது ஆறு மாத கால இடைவெளியில் 30 நியமனங்கள் அல்லது 12 முதல் 16 வாரங்களுக்கு வாராந்திர நியமனங்கள் என்று அமெரிக்க உளவியல் சங்கம் அறிவுறுத்துகிறது. 20 சதவிகித நோயாளிகள், முன்கூட்டியே வெளியேறுகிறார்கள் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். மற்ற ஆராய்ச்சிகள் மூன்றாவது அமர்வின் மூலம் 50 சதவீதம் வீழ்ச்சியடைந்துள்ளன.

மிகவும் பாரம்பரியமான வேலையாக மாறுவது சிலருக்கு விளையாட்டு மாற்றியாக இருந்து வருகிறது

நோய்வாய்ப்பட்ட நாட்கள், மானிய விலையில் சுகாதாரப் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகமான வருமானம் போன்ற வழக்கமான வேலை நன்மைகள் அனைத்தும் மனநோயுடன் வாழ்பவர்களுக்கு பெருமளவில் பயனளிக்கும். டோர் டாஷுக்கு வழங்கும்போது தான் “சரியில்லை” என்று கூறும் பால்மர், மிகவும் பாரம்பரியமான வேலையாக மாறுவது ஒரு விளையாட்டு மாற்றியாக இருந்தது என்று கூறுகிறார்.

"ஸ்திரத்தன்மை முக்கியமானது," என்று அவர் விளக்குகிறார்.

கிக் பொருளாதாரம் அதன் தொழிலாளர்களின் மன ஆரோக்கியத்திற்கு முன்வைக்கும் மிகப்பெரிய சவாலை இது விவரிக்கிறது. நிறுவனங்கள் நெகிழ்வுத்தன்மையை உறுதியளித்தாலும், கிக் வேலையுடன் செல்லும் கூடுதல் அழுத்தங்கள் உள்ளன, அவை ஒப்பந்த வேலை செய்யும் நபர்களை ஆதரிக்கத் தவறும் வழிகளால் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம்.

"கிக் பொருளாதாரம் ஃப்ரீலான்சிங் மற்றும் சிறு வணிகக் கட்டமைப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சட்டங்களைப் பயன்படுத்திக் கொள்கிறது" என்று லாயிட் கூறுகிறார். "அவர்கள் உங்களுக்காக உழைப்பதை வேறொருவருக்காக வேலை செய்வது போல நடத்துகிறார்கள்."

இது துண்டிக்கப்படுவது கணிக்க முடியாத ஊதியங்களில் விளைகிறது, குறிப்பாக அதிகமான மாற்றுகள் சந்தையில் வெள்ளம் பெருகும். இன்ஸ்டாகார்ட் போன்ற நிறுவனங்கள் கூட்டாட்சி அல்லது மாநில குறைந்தபட்ச ஊதியங்களை செலுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்கு ஒப்பந்தக்காரர் மாதிரியைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஊதிய வழிமுறையின் ஒரு பகுதியாக வாடிக்கையாளர் உதவிக்குறிப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இதன் பொருள் என்னவென்றால், ஒரு வாடிக்கையாளர் தங்கள் விநியோக நபரை "நனைத்தபோது", பயன்பாடு வெட்டப்பட்டபோது அவர்கள் உண்மையில் தங்கள் சேவைக்கு பணம் செலுத்துகிறார்கள்.

பால்மர் இப்போது தன்னார்வத் தொண்டு செய்யும் வொர்க்கிங் வாஷிங்டனுடனான தொழிலாளர் ஆர்வலர்கள் இந்த நடைமுறையைப் பற்றி புகார் செய்தபோது, ​​இன்ஸ்டாகார்ட் அதன் கட்டண கட்டமைப்பை வாரங்களில் இரண்டு முறை மாற்றியது.

ஊதியங்கள் நிலையற்றதாகவும், வாடிக்கையாளர்களின் விருப்பத்தால் அதிக உந்துதலாகவும் இருக்கும்போது, ​​ஒரு ஆபத்தான சமநிலை இருக்கும். எரிவாயு, மைலேஜ் மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவை போன்ற செலவுகளை நிர்வகிப்பதற்கான அன்றாட மன அழுத்தமும், மனநல சுகாதாரத்தை கண்டுபிடிப்பதில் கூடுதல் சிரமமும் இருப்பதால், சில கிக் தொழிலாளர்கள் 9 முதல் 5 வரை இருப்பதை விட வறுத்ததாக உணரலாம்.

ஒப்பந்த மாதிரி சில தொழிலாளர்களுக்கு, குறிப்பாக நீண்டகால மனநோயுடன் வாழ்ந்தவர்களுக்கு பாரிய நிவாரணமாக இருக்கும். இயலாமை அல்லது பிற உதவிகளைப் பெற அவர்களுக்கு உதவக்கூடிய பகுதிநேர வேலைகளுடன் தங்கள் சொந்த நேரங்களை அமைக்கும் திறன், தொழிலாளர் சந்தையில் தனித்துவமானது, இது பாரம்பரியமாக தங்குமிடம் தேவைப்படும் எல்லோருக்கும் விருப்பமில்லை.

பெஹிமோத் கிக் பொருளாதாரத்தை உருவாக்கும் நிறுவனங்கள் தொடர்ந்து தொழிலாளர்களைக் கேட்டு அவர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்ய முடியும் என்றால் - இது நட்சத்திர மதிப்பீடுகளைச் சுற்றியுள்ள கருணை, சுகாதார செலவினங்களுக்கான உதவி, அல்லது வாழ்க்கை அடிப்படை ஊதியத்தை உறுதிப்படுத்துதல் - இது தொடர்ந்து மதிப்பைச் சேர்க்கக்கூடும். சில தீவிர பாதுகாப்பு வலைகள் இல்லாமல், கிக் பொருளாதாரம் சிலருக்கு ஒரு தீர்வாக தொடரும், ஆனால் பலருக்கு மனநல ஆபத்து ஏற்படலாம்.

ஹன்னா ப்ரூக்ஸ் ஓல்சன் ஒரு எழுத்தாளர். இவரது படைப்புகள் முன்பு தி நேஷன், தி அட்லாண்டிக், சேலன், நியூயார்க் டெய்லி நியூஸ், பிட்ச் இதழ், ஃபாஸ்ட் கம்பெனி மற்றும் தி எஸ்டாபிளிஷ்மென்ட் ஆகியவற்றில் வெளிவந்தன. அவள் சியாட்டிலில் தனது சிறிய நாயுடன் வசிக்கிறாள்.