இசை இல்லாமல் ஓடுவதை நான் எப்படி கற்றுக்கொண்டேன்

உள்ளடக்கம்

• க்கான மதிப்பாய்வு

ஓரிரு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, வர்ஜீனியா பல்கலைக்கழகம் மற்றும் ஹார்வர்ட் பல்கலைக்கழக ஆராய்ச்சியாளர்கள் குழு, தொலைபேசிகள், பத்திரிக்கைகள் அல்லது இசை போன்ற கவனச்சிதறல்கள் இல்லாமல் மக்கள் தங்களை எப்படி மகிழ்விக்க முடியும் என்பதை ஆய்வு செய்ய முடிவு செய்தனர். எங்கள் பெரிய, சுறுசுறுப்பான மூளையில் சுவாரசியமான நினைவுகள் மற்றும் வழியில் நாங்கள் எடுத்த தகவல்களின் பிட்கள் ஆகியவற்றைக் கொடுத்தால், இது மிகவும் எளிதானது என்று அவர்கள் நினைத்தார்கள்.

ஆனால் உண்மையில், ஆராய்ச்சியாளர்கள் மக்கள் என்று கண்டுபிடித்தனர் வெறுக்கிறேன் தங்கள் சொந்த எண்ணங்களுடன் தனித்து விடப்படுகின்றனர். ஒரு ஆய்வில் அவர்கள் தங்கள் பகுப்பாய்வில் சேர்க்கப்பட்டனர், மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் அதைச் செய்ய முடியவில்லை மற்றும் படிக்கும் காலத்தில் தங்கள் தொலைபேசிகளில் விளையாடுவதன் மூலம் அல்லது இசையைக் கேட்பதன் மூலம் ஏமாற்றப்பட்டனர். மற்றொன்றில், பெண் பங்கேற்பாளர்களில் கால் பகுதியினர் மற்றும் மூன்றில் இரண்டு பங்கு பங்கேற்பாளர்கள் தங்கள் தலையில் என்ன நடக்கிறது என்பதிலிருந்து தங்களைத் திசைதிருப்ப மின்சாரம் மூலம் அதிர்ச்சியடையத் தேர்ந்தெடுத்தனர்.

இது உங்களுக்கு பைத்தியமாகத் தோன்றினால், இதைப் படம்பிடிக்கவும்: நீங்கள் ஓடப் போகிறீர்கள். நீங்கள் உங்கள் காது மொட்டுகளில் பாப் செய்து உங்கள் தொலைபேசியை வெளியே இழுக்கவும். இப்போது உங்களை நீங்களே கேட்டுக்கொள்ளுங்கள், உங்களுக்கு மின்சாரம் ஷாக் கொடுத்தால் எப்படியாவது ஐடியூன்ஸ் மீண்டும் தீப்பிடித்துவிடும், அதைச் செய்வீர்களா? இப்போது அவ்வளவு பைத்தியம் இல்லை, இல்லையா?

என் பார்வையில், இரண்டு வகையான ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் இருப்பதாகத் தோன்றுகிறது: அமைதியாக சாலைகளைத் தாக்கியவர்கள், மற்றும் ஹெட்ஃபோன்களை தியாகம் செய்வதை விட இடது கையை மென்று தின்னும் நபர்கள். நேர்மையாக, நான் எப்போதும் என்னை முகாம் எண் இரண்டின் உறுப்பினராக எண்ணினேன்.உண்மையில், நான் அமைதியான வகையான ஓட்டப்பந்தய வீரர்களை வித்தியாசமாக பார்த்தேன். அவர்கள் எப்போதும் அப்படித்தான் தோன்றினார்கள் சுவிசேஷகர் இது பற்றி. "முயற்சி செய்து பாருங்கள்!" அவர்கள் வற்புறுத்துவார்கள். "இது மிகவும் அமைதியானது!" ஆமாம், ஒருவேளை நான் நீண்ட ஓட்டத்தின் மைல் 11 இல் அமைதியாக இருக்க விரும்பவில்லை. ஒருவேளை எனக்கு எமினெம் வேண்டும். (எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இசை வேகமாக ஓடவும் வலுவாகவும் உணர உதவும் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன.)

ஆனால் என் தீர்ப்பின் அடிப்படையானது பொறாமை. அமைதியாக ஓடுகிறது செய்யும் அமைதியாகவும், தியானமாகவும் கூட தெரிகிறது. நான் எப்போதும் தவறவிட்டதாக உணர்ந்தேன், நீங்கள் அனைத்து கவனச்சிதறல்களையும் அணைக்கும்போது மட்டுமே வரும் உண்மையான ஜென் மீது தட்டாமல் மைல்களை அரைக்கிறேன்-தூய ஓடுதல். ஒரு அதிர்ஷ்டமான காலை, எப்படியாவது என் தொலைபேசியை சார்ஜ் செய்ய மறந்துவிட்டபோது, ​​மார்ஷல் மாதர்ஸின் டல்செட் டோன்கள் என் காதுகளில் இல்லாமல் வெளியேறினேன். அது ... பரவாயில்லை.

உண்மையாக இருக்க, நான் தேடும் வாழ்க்கையை மாற்றும் அனுபவம் அது இல்லை. நான் ஓடும்போது என் சொந்த மூச்சு கேட்க எனக்கு பிடிக்கவில்லை. (நான் இறக்கப் போகிறேனா?) ஆனால் என்னைச் சுற்றியுள்ள உலகத்துடன் நான் அதிகம் இணைந்திருப்பதை உணர்ந்தேன். பறவைகள், நடைபாதையில் என் ஸ்னீக்கர்கள் அறைவது, என் காதுகளால் காற்று வீசுவது, நான் கடந்து செல்லும் போது மக்களின் குரல்கள் கேட்டது. (சிலர் பழைய "ரன் ஃபாரஸ்ட், ரன்!" என்று கத்துகிறார்கள் அல்லது வேறு ஏதாவது ஒரு ரன்னரைத் துன்புறுத்துவார்கள், ஆனால் நீங்கள் என்ன செய்ய முடியும்?) நான் இசையைக் கேட்கும்போது மைல்கள் கடந்து சென்றன. நான் வழக்கம் போல் அதே வேகத்தில் ஓடினேன்.

ஆனால் விசித்திரமான ஒன்று நடந்தது. நான் மிகவும் நேர்மறையான அனுபவத்தைப் பெற்றிருந்தாலும், அடுத்த முறை நான் சான்ஸ் இசையை இயக்க நினைத்தேன், அந்த பழைய பயங்கள் அனைத்தும் மீண்டும் கர்ஜித்தன. நான் எதைப் பற்றி யோசிப்பேன்? நான் சலித்துவிட்டால் என்ன செய்வது? எனது ஓட்டம் கடினமாக இருந்தால் என்ன செய்வது? என்னால் அதை செய்ய முடியாது. ஹெட்ஃபோன்கள் சென்றன, தொகுதி அதிகரித்தது. என்ன நடந்து கொண்டிருந்தது?

மீண்டும் அந்த விர்ஜினியா பல்கலைக்கழகத்திற்கு ஒரு வினாடி படிக்கவும். உணரும் நம் எண்ணங்களுடன் தனியாக இருப்பது என்றால் என்ன அதனால் விரட்டிகள் அதை செய்வதை விட நம்மை அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்க விரும்புகிறோமா? ஆய்வு ஆசிரியர்களுக்கு ஒரு கோட்பாடு இருந்தது. மனிதர்கள் தங்கள் சுற்றுச்சூழலை ஸ்கேன் செய்ய கடினமாக உள்ளனர், அச்சுறுத்தல்களைத் தேடுகிறார்கள். ஒரு நண்பரின் உரையில் கவனம் செலுத்த குறிப்பிட்ட எதுவும் இல்லாமல், இன்ஸ்டாகிராம் ஊட்டம்-நாங்கள் சங்கடமாகவும் மன அழுத்தமாகவும் உணர்கிறோம்.

மௌனமாக ஓடுவதை நான் உள்ளுணர்வில் எதிர்த்தேன் என்பதற்கு ஒரு ஆய்வு ஆதரவு காரணம் இருப்பது ஆறுதலாக இருந்தது. மேலும், வெறும் காதுடன் ஓடக் கற்றுக்கொள்ள முடியும் என்ற நம்பிக்கையை அது எனக்கு அளித்தது. நான் சிறியதாக தொடங்க முடிவு செய்தேன். முதலில், பாட்காஸ்ட்களுக்கு இசையை பரிமாறினேன். ஏமாற்றுதல், எனக்குத் தெரியும், ஆனால் அது அமைதியை நோக்கிய ஒரு படியாக உணர்ந்தேன்.

அடுத்து, நான் ஹெட்ஸ்பேஸ் என்ற தியானப் பயன்பாட்டைப் பதிவிறக்கம் செய்தேன் (பதிவு செய்ய இலவசம், பின்னர் மாதத்திற்கு $ 13; itunes.com மற்றும் play.google.com), இது பயணத்தின் தியானத் தொடரை கொண்டுள்ளது, இதில் குறிப்பாக இயங்கும் ஒன்று அடங்கும். "ஆசிரியர்," ஆண்டி, உண்மையில் ஒரு ரன் மூலம் பேசுகிறார், நகர்வை எப்படி தியானிப்பது என்பதைக் காட்டுகிறது. ஓரிரு முறை அதைக் கேட்ட பிறகு, எனது பெரும்பாலான ரன்களில் சிறு தியானங்களைச் சேர்க்கத் தொடங்கினேன், சில நிமிடங்களுக்கு என் பாட்காஸ்ட்களில் ஒலியைக் குறைத்து, என் பாதங்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக தரையில் அடிக்கும் உணர்வில் கவனம் செலுத்தினேன். (தியானம் மற்றும் உடற்பயிற்சியின் சேர்க்கை உண்மையில் ஒரு சக்திவாய்ந்த மனநிலை ஊக்கியாகும்.)

பின்னர், ஒரு காலை, நான் காலை ஓட்டம் பாதியில் இருந்தேன், நான் என் ஹெட்ஃபோன்களை எடுத்தேன். நான் ஏற்கனவே என் பள்ளத்தில் இருந்தேன், எனவே இந்த நடவடிக்கை எனது கால்கள் திடீரென குறுகலாக நிற்காது என்று எனக்குத் தெரியும். அது ஒரு அழகான நாள், வெயில் மற்றும் ஷார்ட்ஸுக்கு போதுமான சூடாக இருந்தது, ஆனால் நான் அதிக வெப்பத்தை உணரவில்லை. சென்ட்ரல் பூங்காவில் எனக்குப் பிடித்த இடத்தைச் சுற்றி ஓடிக்கொண்டிருந்தேன். மற்ற ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் மட்டுமே வெளியேறியது போதுமானதாக இருந்தது. நான் என் ஓட்டத்தை அனுபவிக்க விரும்பினேன், ஒரு முறை என் காது மொட்டுகளில் இருந்து வரும் சத்தம் அது உதவுவதற்கு பதிலாக என் ஓட்டத்தை குறுக்கிடுவதாக உணர்ந்தேன். அடுத்த இரண்டு மைல்களுக்கு, என் சுவாசத்தின் சீரான சத்தம், என் காலணி பாதையில் அறைந்தது, காற்று என் காதுகளில் வீசுவதைத் தவிர எனக்கு வேறு எதுவும் தேவையில்லை. அங்கே அது இருந்தது-நான் தேடிக்கொண்டிருந்த ஜென்.

இன்னும் கவனமாக நான் கவனித்துக்கொண்டிருக்கும் இயங்கும் பிளேலிஸ்ட்டைக் கேட்கும் போது வெளியே செல்ல வேண்டும். நான் போன்ற இசை, மற்றும் அது சில அழகான சக்திவாய்ந்த நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால் அமைதியான ஓட்டங்களில் ஒரு சிறப்பு உள்ளது. வேறு ஒன்றும் இல்லை என்றால், எனது ஃபோன் இனி எவ்வளவு சார்ஜ் ஆகும் என்பதைச் சுற்றி எனது ஓட்டங்களைத் திட்டமிட வேண்டிய அவசியமில்லை.

க்கான மதிப்பாய்வு