நான் எனது முதல் மராத்தானை முடிக்கவில்லை - அதைப் பற்றி நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன்

உள்ளடக்கம்

• முன்னாடி வைப்போம்.
• அதாவது, நான் ஜப்பானில் இந்த மாரத்தான் ஓட்டும் வரை.
• இறுதி பந்தய தயாரிப்பு.
• ஓட வேண்டிய நேரம்.
• அப்போது துப்பாக்கி வெடித்தது.
• க்கான மதிப்பாய்வு

புகைப்படங்கள்: டிஃப்பனி லே

நான் ஜப்பானில் எனது முதல் மராத்தான் ஓடுவேன் என்று நினைத்துக்கூட பார்க்கவில்லை. ஆனால் விதி தலையிட்டு வேகமாக முன்னோக்கி: நான் நியான் பச்சை ஓடும் காலணிகள், உறுதியான முகங்கள் மற்றும் சகுராஜிமா ஆகியவற்றுடன் சூழப்பட்டிருக்கிறேன்: ஆரம்ப வரிசையில் ஒரு சுறுசுறுப்பான எரிமலை நம்மீது சுற்றி வருகிறது. விஷயம் என்னவென்றால், இந்த பந்தயம் *கிட்டத்தட்ட* நடக்கவில்லை. (அஹெம்: 26 தவறுகள் * இல்லை * உங்கள் முதல் மராத்தான் ஓடுவதற்கு முன் செய்ய)

முன்னாடி வைப்போம்.

நான் சிறுவயதில் இருந்தே, குறுக்கு நாடு ஓடுவது என் விஷயம். அந்த இயற்கையான சூழலை உறிஞ்சுவதைத் தவிர்த்து, அந்த இனிமையான அடி மற்றும் வேகத்தைத் தொடுவதிலிருந்து நான் அதிக உணவளித்தேன். கல்லூரியில், நான் தினமும் சராசரியாக 11 முதல் 12 மைல்கள் கடக்கிறேன். விரைவில், நான் மிகவும் கடினமாக என்னைத் தள்ளினேன் என்பது தெளிவாகியது. ஒவ்வொரு மாலையும், என் தங்குமிட அறை ஒரு சீன அப்போதேக்கரியின் வாசனையால் நிரம்பியிருக்கும், முடிவிலா எண்ணற்ற களிம்புகள் மற்றும் மசாஜ்களுக்கு நன்றி, நான் என் வலிகளையும் வலிகளையும் ஆற்ற முயற்சித்தேன்.

எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் எல்லா இடங்களிலும் இருந்தன - ஆனால் நான் பிடிவாதமாக அவற்றைப் புறக்கணிக்கத் தேர்ந்தெடுத்தேன். எனக்குத் தெரியுமுன், நான் மிகவும் கடுமையான தாடைப் பிளவுகளால் ஆனேன், அது ஒரு பிரேஸை அணிந்து ஊன்றுகோலுடன் சுற்றி வர வேண்டியிருந்தது. மீட்க பல மாதங்கள் ஆனது, அந்த நேரத்தில், என் உடல் என்னை காட்டிக் கொடுத்தது போல் உணர்ந்தேன். விரைவில், நான் விளையாட்டுக்கு குளிர்ச்சியான தோள்பட்டை கொடுத்தேன் மற்றும் குறைந்த தாக்கம் கொண்ட உடற்பயிற்சியின் பிற முறைகளை எடுத்தேன்: ஜிம்மில் கார்டியோ, எடை பயிற்சி, யோகா மற்றும் பைலேட்ஸ். நான் ஓடுவதை விட்டு நகர்ந்தேன், ஆனால் நான் உண்மையிலேயே என்னுடன் சமாதானம் செய்ததாகவோ அல்லது இந்த சுய-தோல்விக்காக "என் உடலை மன்னித்ததாகவோ நான் நினைக்கவில்லை.

அதாவது, நான் ஜப்பானில் இந்த மாரத்தான் ஓட்டும் வரை.

ககோஷிமா மராத்தான் 2016 முதல் ஆண்டுதோறும் நடத்தப்படுகிறது. சுவாரஸ்யமாக, இது மற்றொரு முக்கிய நிகழ்வான சரியான தேதியில் தரையிறங்குகிறது: டோக்கியோ மராத்தான். டோக்கியோ பந்தயத்தின் பெரிய நகர அதிர்வுகளைப் போலல்லாமல் (ஐந்து அபோட் உலக மராத்தான் மேஜர்களில் ஒன்று), இந்த அழகான பகுதி (அக்கா பகுதி) சிறிய கியுஷு தீவில் (கனெக்டிகட் அளவு) அமைந்துள்ளது.

வந்தவுடன், நீங்கள் உடனடியாக அதன் அழகைக் கண்டு பிரமிப்பீர்கள்: இதில் யகுஷிமா தீவு (ஜப்பானின் பாலி என்று கருதப்படுகிறது), புகழ்பெற்ற செங்கன்-என் போன்ற இயற்கைத் தோட்டங்கள் மற்றும் செயலில் உள்ள எரிமலைகள் (மேற்கூறிய சகுராஜிமா) ஆகியவை இடம்பெற்றுள்ளன. இது மாகாணத்தில் வெப்ப நீரூற்றுகளின் இராச்சியமாக கருதப்படுகிறது.

ஆனால் ஏன் ஜப்பான்? எனது முதல் மராத்தானுக்கு ஏற்ற இடம் எது? சரி, இதை ஒப்புக்கொள்வது உபெர்-சீஸ், ஆனால் நான் அதை ஒப்படைக்க வேண்டும் எள் தெரு மற்றும் "பிக் பேர்ட் இன் ஜப்பான்" என்ற தலைப்பில் ஒரு சிறப்பு அத்தியாயம். அந்த சூரிய ஒளியின் உயரமான கதிர் என்னை நாட்டிற்கு சாதகமாக மயக்கியது. ககோஷிமாவை இயக்குவதற்கான வாய்ப்பு எனக்கு வழங்கப்பட்டபோது, ​​என்னுள் இருந்த குழந்தை நான் "ஆம்" என்று சொன்னேன்-போதிய பயிற்சி அளிக்க எனக்கு போதுமான நேரம் இல்லை என்றாலும்.

அதிர்ஷ்டவசமாக, மராத்தான்களைப் பொறுத்தவரை, ககோஷிமா, குறிப்பாக, குறைந்த உயர மாற்றங்களுடன் ஒரு இனிமையான ஓட்டம். உலகெங்கிலும் உள்ள மற்ற பெரிய இனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இது ஒரு மென்மையான பாடமாகும். (உம், இந்த பந்தயத்தைப் போல, நான்கு மராத்தான்களை மவுண்ட் மேலேயும் கீழேயும் ஓடுவதற்குச் சமம்.எவரஸ்ட்

நீங்கள் ஒரு செயலில் எரிமலை-சகுராஜிமாவுடன் ஓடுகிறீர்கள் என்று நான் குறிப்பிட்டேனா-இது சுமார் 2 மைல் தொலைவில் உள்ளது? இப்போது அது மிகவும் மோசமான காவியம்.

ககோஷிமா நகரத்தில் என் பிப் எடுக்கும் வரை நான் என்ன உறுதியுடன் இருந்தேன் என்பதை நான் உணரவில்லை. என்னுடைய கடந்த கால வாழ்க்கையின் பழைய "எல்லாம் அல்லது ஒன்றுமில்லாத" அணுகுமுறை மீண்டும் வளர்ந்து வருகிறது-இந்த மராத்தானுக்கு, நான் தோல்வியடைய அனுமதிக்கப்படவில்லை என்று நானே சொன்னேன். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த வகையான மனநிலை தான் கடந்த காலத்தில் காயம் விளைவித்தது. ஆனால் இந்த முறை, ரன் தொடங்குவதற்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு நான் செயல்பட வேண்டியிருந்தது, அது எனக்கு ஓய்வெடுக்க உதவியது.

இறுதி பந்தய தயாரிப்பு.

தயார் செய்ய, நான் ககோஷிமா விரிகுடா மற்றும் (செயலற்ற) கைமொண்டேக் எரிமலைக்கு அருகிலுள்ள கடற்கரை நகரமான இபுசுகிக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு ரயிலில் சென்றேன். நான் நடைபயணம் மற்றும் குறைப்பதற்காக அங்கு சென்றேன்.

உள்ளூர்வாசிகள் இபுசுகி சுனாமுஷி ஒன்சனுக்கு (இயற்கை மணல் குளியல்) மிகவும் தேவையான போதைப்பொருளுக்கு செல்ல என்னை ஊக்குவித்தனர். ஒரு பாரம்பரிய சமூக நிகழ்வு மற்றும் சடங்கு, "மணல் குளியல் விளைவு" ஆஸ்துமாவைத் தணிக்கவும் மற்ற நிலைமைகளுக்கு மத்தியில் இரத்த ஓட்டத்தை மேம்படுத்தவும் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, ககோஷிமா பல்கலைக்கழகத்தின் எமரிட்டஸ் பேராசிரியரான நோபுயுகி தனகாவின் ஆராய்ச்சியின் படி. இவை அனைத்தும் எனது ஓட்டத்திற்கு பயனளிக்கும், எனவே நான் அதை இயக்கினேன். ஊழியர்கள் உங்கள் உடல் முழுவதும் இயற்கையாகவே சூடாக்கப்பட்ட கறுப்பு எரிமலை மணலைத் திணிக்கிறார்கள். பின்னர் நீங்கள் சுமார் 10 நிமிடங்கள் "நீராவி" செய்து நச்சுக்களை வெளியேற்றி, எதிர்மறை எண்ணங்களை விட்டு, ஓய்வெடுக்கவும். "வெப்ப நீரூற்றுகள் இந்த செயல்முறை மூலம் மனம், இதயம் மற்றும் ஆன்மாவை ஆறுதல்படுத்தும்" என்கிறார் தனகா. உண்மையில், நான் பின்னர் மிகவும் நிம்மதியாக உணர்ந்தேன். (பி.எஸ். ஜப்பானில் உள்ள மற்றொரு ரிசார்ட், கிராஃப்ட் பீரில் ஊறவைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.)

மராத்தானுக்கு முந்தைய நாள், நான் காகோஷிமா நகரத்திற்குத் திரும்பினேன். பந்தயத்திற்கு முந்தைய என் உள் நரம்புகளை நிதானப்படுத்த நிலப்பரப்பு நிச்சயமாக உகந்ததாக இருந்தது; கன்சுயிஷா மற்றும் ஷுசெண்டாய் பெவிலியன்களுக்கு நடைபயணம் மேற்கொள்ளும் போது, ​​பந்தயத்தை முடிக்காவிட்டாலும் சரி, முடியாமலும் இருந்தாலும் சரி என்று என்னால் இறுதியாக சொல்ல முடிந்தது.

என்னை நானே அடித்துக் கொள்வதற்குப் பதிலாக, என் உடலின் தேவைகளைக் கேட்பது, கடந்த காலத்தை மன்னிப்பது மற்றும் ஏற்றுக்கொள்வது மற்றும் அந்த கோபத்தை விட்டுவிடுவது எவ்வளவு முக்கியம் என்பதை நான் ஒப்புக்கொண்டேன். நான் ஓட்டத்தில் பங்கேற்பது போதுமான வெற்றி என்பதை உணர்ந்தேன்.

ஓட வேண்டிய நேரம்.

பந்தய நாளில், வானிலை கடவுள்கள் எங்கள் மீது கருணை காட்டினார்கள். சாரல் மழை பெய்யும் என்று கூறினோம். ஆனால் அதற்கு பதிலாக, நான் எனது ஹோட்டல் பிளைண்ட்களைத் திறந்தபோது, ​​தெளிவான வானத்தைப் பார்த்தேன். அங்கிருந்து, தொடக்கக் கோடு வரை சீராகப் பயணித்தது. நான் தங்கியிருந்த சொத்து (ஷிரோயாமா ஹோட்டல்) பந்தயத்திற்கு முந்தைய காலை உணவைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் மராத்தான் தளத்திற்குச் செல்வதற்கும் வருவதற்குமான அனைத்து போக்குவரத்து தளவாடங்களையும் நிர்வகித்தது. அடடா!

எங்கள் ஷட்டில் பஸ் நகர மையத்தை நோக்கி காயம் அடைந்தது மற்றும் பிரபலங்கள் போல வாழ்க்கை அளவு கார்ட்டூன் கதாபாத்திரங்கள், அனிம் ரோபோக்கள் மற்றும் பலவற்றின் உணர்ச்சி மிகுந்த சுமையுடன் எங்களை வரவேற்றனர். இந்த அனிம் குழப்பத்தின் நடுவில் ஸ்மாக்-டப் இருப்பது எனது நரம்புகளைத் தணிக்க வரவேற்கத்தக்க கவனச்சிதறலாக இருந்தது. நாங்கள் ஆரம்பக் கோட்டை நோக்கிச் சென்றோம், போட்டி தொடங்குவதற்கு சில நிமிடங்களுக்கு முன்பு, ஏதோ ஒரு காட்டு நிகழ்வு நடந்தது. திடீரென்று, என் கண்ணின் மூலையில், ஒரு காளான் மேகத்தைக் கண்டேன். அது சகுராஜிமாவிலிருந்து வந்தது. அது ஒரு சாம்பல் மழை(!!) இது எரிமலையின் அறிவிப்பு வழிகள் என்று நான் நினைக்கிறேன்: "ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் ... உங்கள் மதிப்பெண்களில் ... அமைந்து கொள்ளுங்கள் ..."

அப்போது துப்பாக்கி வெடித்தது.

பந்தயத்தின் முதல் தருணங்களை என்னால் மறக்கவே முடியாது. முதலில், நீங்கள் மொலாஸஸ் போல நகர்கிறீர்கள். பின்னர் திடீரென்று, எல்லாம் மின்னல் வேகத்தை நோக்கி செல்கிறது. எனக்கு முன்னால் மக்கள் கடலை நான் பார்த்தேன், அது உண்மையற்ற காட்சி. அடுத்த சில மைல்களுக்குள், நான் உடலுக்கு வெளியே சில அனுபவங்களைப் பெற்றேன், என்னையே நினைத்துக் கொண்டேன்: "ஆஹா, நான் உண்மையில் இதைச் செய்கிறேனா ??" (ஒரு மராத்தான் ஓடும் போது உங்களுக்கு இருக்கும் மற்ற எண்ணங்கள் இங்கே உள்ளன.)

17K மதிப்பெண் வரை வலிமையானது மற்றும் வலி முழங்கத் தொடங்கியபோது என் ஓட்டம் வலுவாக இருந்தது-என் மூட்டுகளில் யாரோ ஜாக்ஹாமரை எடுத்துச் செல்வது போல் உணர்ந்தேன். "வயதான நான்" பிடிவாதமாகவும் கோபமாகவும் உழுதிருப்பான், "காயம் கெட்டது!" எப்படியோ, அந்த மன மற்றும் தியானத் தயாரிப்புடன், இந்த முறை என் உடலை "தண்டிக்க" விரும்பவில்லை, மாறாக அதைக் கேளுங்கள். இறுதியில், நான் சுமார் 14 மைல்களை நிர்வகித்தேன், பாதிக்கு மேல். நான் முடிக்கவில்லை. ஆனால் பாதிக்கு மேல்? நான் என்னைப் பற்றி மிகவும் பெருமையாக உணர்ந்தேன். மிக முக்கியமாக, நான் பிறகு என்னை அடிக்கவில்லை. என் தேவைகளுக்கு முன்னுரிமை அளித்து என் உடலை மதிக்கின்ற வெளிச்சத்தில், நான் என் இதயத்தில் தூய மகிழ்ச்சியுடன் விலகிச் சென்றேன் (மேலும் என் உடலில் காயங்கள் இல்லை). இந்த முதல் அனுபவம் மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருந்ததால், எதிர்காலத்தில் எப்போதும் இன்னொரு இனம் இருக்கக்கூடும் என்று எனக்குத் தெரியும்.

க்கான மதிப்பாய்வு