நூலாசிரியர்: Carl Weaver
உருவாக்கிய தேதி: 23 பிப்ரவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 26 ஜூன் 2024
Anonim
வாகனம் ஓட்டுவோர் கவனத்திற்கு | காருக்குள் இப்படியும் பாம்பு இருக்கும் கவனம்  | Snake_Saga
காணொளி: வாகனம் ஓட்டுவோர் கவனத்திற்கு | காருக்குள் இப்படியும் பாம்பு இருக்கும் கவனம் | Snake_Saga

கவனத்தை சிதறடித்த வாகனம் ஓட்டுவதிலிருந்து உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கும் எந்தவொரு செயலையும் செய்கிறது. வாகனம் ஓட்டும்போது அழைக்க அல்லது உரை செய்ய செல்போனைப் பயன்படுத்துவது இதில் அடங்கும். கவனச்சிதறல் வாகனம் ஓட்டுவது உங்களை விபத்தில் சிக்க வைக்கும் வாய்ப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

இதன் விளைவாக, பல மாநிலங்கள் நடைமுறையை நிறுத்த உதவும் சட்டங்களை இயற்றியுள்ளன. காரில் செல்போன் மூலம் எவ்வாறு பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கற்றுக்கொள்வதன் மூலம் கவனத்தை சிதறடிப்பதை நீங்கள் தவிர்க்கலாம்.

பாதுகாப்பாக வாகனம் ஓட்ட, உங்களிடம் இருக்க வேண்டும் என்று தேசிய பாதுகாப்பு கவுன்சில் கூறுகிறது:

  1. சாலையில் உங்கள் கண்கள்
  2. சக்கரத்தில் உங்கள் கைகள்
  3. வாகனம் ஓட்டுவதில் உங்கள் மனம்

நீங்கள் 3 காரியங்களையும் செய்யும்போது ஏதேனும் கவனத்தை சிதறடிக்கும். எடுத்துக்காட்டுகள் பின்வருமாறு:

  • செல்போனில் பேசுகிறார்
  • உரை செய்திகளைப் படித்தல் அல்லது அனுப்புதல்
  • சாப்பிடுவதும் குடிப்பதும்
  • மணமகன் (உங்கள் தலைமுடியை சரிசெய்தல், சவரன் அல்லது ஒப்பனை போடுவது)
  • ரேடியோ அல்லது இசையை இயக்கும் பிற சாதனத்தை சரிசெய்தல்
  • வழிசெலுத்தல் முறையைப் பயன்படுத்துதல்
  • படித்தல் (வரைபடங்கள் உட்பட)

நீங்கள் ஒரு செல்போனில் பேசுகிறீர்கள் என்றால் நீங்கள் கார் விபத்தில் சிக்குவதற்கு 4 மடங்கு அதிகம். குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுவதும் அதே ஆபத்து. தொலைபேசியை அடைவது, டயல் செய்வது, பேசுவது அனைத்தும் உங்கள் கவனத்தை வாகனம் ஓட்டுவதில் இருந்து விலக்குகிறது.


ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ தொலைபேசிகள் கூட அவ்வளவு பாதுகாப்பானவை அல்ல. ஓட்டுநர்கள் ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ தொலைபேசிகளைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​விபத்தைத் தவிர்க்க உதவும் விஷயங்களைப் பார்க்கவோ கேட்கவோ இல்லை. நிறுத்த நிறுத்த அறிகுறிகள், சிவப்பு விளக்குகள் மற்றும் பாதசாரிகள் இதில் அடங்கும். கார் விபத்துக்களில் சுமார் 25% கைபேசி இல்லாத தொலைபேசிகள் உட்பட செல்போன் பயன்பாட்டை உள்ளடக்கியது.

தொலைபேசியில் பேசுவதை விட காரில் மற்றவர்களுடன் பேசுவது ஆபத்தானது. ஒரு பயணிகள் போக்குவரத்து சிக்கல்களை முன்னால் காணலாம் மற்றும் பேசுவதை நிறுத்தலாம். போக்குவரத்து அபாயங்களைக் கண்டறிந்து சுட்டிக்காட்ட அவை கண்களின் மற்றொரு தொகுப்பையும் வழங்குகின்றன.

தொலைபேசியில் பேசுவதை விட வாகனம் ஓட்டும்போது குறுஞ்செய்தி அனுப்புவது ஆபத்தானது. தொலைபேசியில் தட்டச்சு செய்வது மற்ற கவனச்சிதறல்களை விட உங்கள் கவனத்தை அதிகம் எடுக்கும். உரைச் செய்தியை (குரல்-க்கு-உரை) அனுப்ப தொலைபேசியில் பேசுவது கூட பாதுகாப்பானது அல்ல.

நீங்கள் உரை அனுப்பும்போது, ​​உங்கள் கண்கள் சராசரியாக 5 வினாடிகள் சாலையில் இல்லை. 55 மைல் வேகத்தில், ஒரு கார் ஒரு கால்பந்து மைதானத்தின் பாதி நீளத்தை 5 வினாடிகளில் பயணிக்கிறது. அந்த குறுகிய காலத்தில் நிறைய நடக்கலாம்.

கவனச்சிதறல் வாகனம் ஓட்டுவது எல்லா வயதினரிடையேயும் ஒரு பிரச்சினையாகும். ஆனால் பதின்ம வயதினரும் இளைஞர்களும் அதிக ஆபத்தில் உள்ளனர். பெரும்பாலான பதின்ம வயதினரும் இளைஞர்களும் வாகனம் ஓட்டும்போது உரைகள் எழுதியிருக்கிறார்கள், அனுப்பியிருக்கிறார்கள் அல்லது படித்திருக்கிறார்கள் என்று கூறுகிறார்கள். கவனக்குறைவான வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் அதிக விபத்துக்கள் இளைய அனுபவமற்ற ஓட்டுனர்களிடம் உள்ளன. நீங்கள் ஒரு பெற்றோராக இருந்தால், வாகனம் ஓட்டும்போது பேசுவதற்கும் குறுஞ்செய்தி அனுப்புவதற்கும் உள்ள ஆபத்துகளைப் பற்றி உங்கள் பிள்ளைக்குக் கற்றுக் கொடுங்கள்.


வாகனம் ஓட்டும்போது கவனச்சிதறல்களைத் தவிர்க்க இந்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தவும்:

  • பல்பணி செய்ய வேண்டாம். உங்கள் காரை இயக்குவதற்கு முன், சாப்பிடுவது, குடிப்பது மற்றும் சீர்ப்படுத்தல் ஆகியவற்றை முடிக்கவும். நீங்கள் ஓட்டத் தொடங்குவதற்கு முன் உங்கள் ஆடியோ மற்றும் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளை நிரல் செய்யவும்.
  • நீங்கள் ஓட்டுநரின் இருக்கையில் வரும்போது, ​​உங்கள் தொலைபேசியை அணைத்துவிட்டு அதை அடையமுடியாது. வாகனம் ஓட்டும்போது தொலைபேசியைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் பிடிபட்டால், நீங்கள் டிக்கெட் அல்லது அபராதம் விதிக்கலாம். பெரும்பாலான மாநிலங்கள் எல்லா வயதினருக்கும் வாகனம் ஓட்டும் போது குறுஞ்செய்தி அனுப்ப தடை விதித்துள்ளன. சிலர் வாகனம் ஓட்டும்போது கையடக்க தொலைபேசிகளைப் பயன்படுத்த தடை விதித்துள்ளனர். உங்கள் மாநிலத்தில் உள்ள சட்டங்களைப் பற்றி அறிய: www.nhtsa.gov/risky-drive/distracted-drive.
  • தொலைபேசியைப் பூட்டும் பயன்பாட்டைப் பதிவிறக்கவும். நிர்ணயிக்கப்பட்ட வேக வரம்பை மீறி கார் நகரும் போது குறுஞ்செய்தி மற்றும் அழைப்பு போன்ற அம்சங்களைத் தடுப்பதன் மூலம் இந்த பயன்பாடுகள் செயல்படுகின்றன. பெரும்பாலானவை ஒரு வலைத்தளத்தின் மூலம் தொலைவிலிருந்து கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் மாதாந்திர அல்லது வருடாந்திர கட்டணத்தை வசூலிக்கின்றன. காரின் கணினியில் செருகக்கூடிய அல்லது கார் நகரும் போது செல்போன் பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் விண்ட்ஷீல்டில் வைக்கப்படும் அமைப்புகளையும் நீங்கள் வாங்கலாம்.
  • வாகனம் ஓட்டும்போது உங்கள் செல்போனைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று உறுதிமொழி. தேசிய நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தின் உறுதிமொழியை www.nhtsa.gov/risky-drive/distracted-drive இல் கையொப்பமிடுங்கள். உங்கள் காரில் ஓட்டுநர் திசைதிருப்பப்பட்டால் பேசுவதற்கும், நண்பர்கள் மற்றும் குடும்பத்தினரை தொலைபேசியில் இலவசமாக ஓட்ட ஊக்குவிப்பதற்கும் இது உறுதியளிக்கிறது.

பாதுகாப்பு - கவனத்தை சிதறடித்த வாகனம்


நோய் கட்டுப்பாடு மற்றும் தடுப்பு வலைத்தளம். கவனத்தை சிதறடித்த வாகனம். www.cdc.gov/motorvehiclesafety/distracted_drive. அக்டோபர் 9, 2020 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 26, 2020 இல் அணுகப்பட்டது.

ஜான்ஸ்டன் பி.டி, ரிவாரா எஃப்.பி. காயம் கட்டுப்பாடு. இல்: கிளீக்மேன் ஆர்.எம்., செயின்ட் கெம் ஜே.டபிள்யூ, ப்ளம் என்.ஜே, ஷா எஸ்.எஸ்., டாஸ்கர் ஆர்.சி, வில்சன் கே.எம்., பதிப்புகள். குழந்தை மருத்துவத்தின் நெல்சன் பாடநூல். 21 வது பதிப்பு. பிலடெல்பியா, பி.ஏ: எல்சேவியர்; 2020: அத்தியாயம் 13.

கிளாவர் எஸ்.ஜி., குவோ எஃப், சைமன்ஸ்-மோர்டன் பி.ஜி, ஓயுமெட் எம்.சி, லீ எஸ்.இ, டிங்கஸ் டி.ஏ. புதிய மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுனர்களிடையே கவனத்தை சிதறடித்த வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் சாலை விபத்துக்குள்ளாகும் ஆபத்து. என் எங்ல் ஜே மெட். 2014; 370 (1): 54-59. பி.எம்.ஐ.டி: 24382065 pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/24382065/.

தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாக வலைத்தளம். கவனத்தை சிதறடித்த வாகனம். www.nhtsa.gov/risky-drive/distracted-drive. பார்த்த நாள் அக்டோபர் 26, 2020.

தேசிய பாதுகாப்பு கவுன்சில் வலைத்தளம். கவனச்சிதறல் ஓட்டுவதை முடிப்பது அனைவரின் பொறுப்பாகும். www.nsc.org/road-safety/safety-topics/distracted-drive. பார்த்த நாள் அக்டோபர் 26, 2020.

  • பலவீனமான ஓட்டுநர்

ஆசிரியர் தேர்வு

முக முடக்கம்

முக முடக்கம்

ஒரு நபர் இனி முகத்தின் ஒன்று அல்லது இருபுறமும் சில அல்லது அனைத்து தசைகளையும் நகர்த்த முடியாதபோது முக முடக்கம் ஏற்படுகிறது.முக முடக்கம் எப்போதும் காரணமாக ஏற்படுகிறது:முக நரம்பின் சேதம் அல்லது வீக்கம், ...
உங்கள் மருத்துவருடன் பேசுவது - பல மொழிகள்

உங்கள் மருத்துவருடன் பேசுவது - பல மொழிகள்

அரபு (العربية) சீன, எளிமைப்படுத்தப்பட்ட (மாண்டரின் பேச்சுவழக்கு) () சீன, பாரம்பரிய (கான்டோனீஸ் பேச்சுவழக்கு) (繁體) பிரஞ்சு (françai ) ஹைட்டியன் கிரியோல் (க்ரேயோல் ஆயிசியன்) இந்தி (हिन्दी) ஜப்பானி...